华盛顿(美联社)——根据美国国际开发署周二发布的一份监察长报告，今年早些时候，美国总统乔·拜登下令建造一个临时码头，以便向加沙地带运送人道主义援助物资，尽管美国国际开发署的一些工作人员表示担心，这项工作将很难完成，并削弱了说服以色列开放“更有效”的陆路口岸以将食品运送到该领土的努力。

　　拜登在3月份的国情咨文演讲中宣布了使用这个临时码头的计划，以加快向被以色列和哈马斯战争围困的巴勒斯坦领土运送援助物资。

　　但是，这个耗资2.3亿美元的军事项目——海上联合后勤系统(Joint Logistics overseas - shore system，简称JLOTS)——只能运行大约20天。援助组织在7月之前撤出了这个项目，结束了一个受反复出现的天气和安全问题困扰的任务，这些问题限制了饥饿的巴勒斯坦人获得多少食品和其他紧急物资。

　　监察长报告称:“多名美国国际开发署工作人员表示担心，把重点放在使用JLOTS上，会削弱该机构对开放陆路过境点的倡导，而陆路过境点被视为将援助物资运送到加沙的更有效、更可靠的方法。”“然而，一旦总统发布指令，该机构的重点是尽可能有效地使用JLOTS。”

　　在拜登宣布建造浮动码头的计划时，联合国报告说，加沙的230万人几乎都在苦苦寻找食物，50多万人面临饥饿。

　　拜登政府设定的目标是，美国的海上航线和码头为150万加沙人民提供90天的食物。但它的供应不足，在关闭之前，它只供应了大约45万人一个月的食物。

　　巨浪和恶劣的天气反复破坏了码头，在以色列的救援行动使用附近的一个区域迅速带走人质后，联合国世界粮食计划署终止了与该项目的合作，引发了人们对其工作人员在冲突中是否会被视为中立和独立的担忧。

　　美国国家安全委员会发言人肖恩·萨维特星期二说，尽管存在障碍，这个项目对向饥饿的巴勒斯坦平民提供食物产生了“真正的影响”。

　　Savett在一份声明中说:“最重要的是，考虑到加沙的人道主义局势是多么严峻，美国已经不遗余力地努力获得更多的援助，而码头在推进这一目标的关键时刻发挥了关键作用。”

　　这个监督机构的报告还指称，美国没有履行它对世界粮食计划署作出的承诺，没有让这个联合国机构同意参与从码头向巴勒斯坦人分发物资。

　　美国同意了世界粮食计划署提出的条件，其中包括将码头设在最需要援助的加沙北部，并由联合国成员国为码头提供安全保障。监督机构的报告说，这一步骤是为了维护世界粮食计划署在加沙交战各方中的中立性。

　　然而，五角大楼却把码头设在加沙中部。世界粮食计划署的工作人员对美国国际开发署的监督机构说，他们的理解是，美国军方之所以选择这个地点，是因为它可以为码头和军方提供更好的安全保障。

　　监督机构的报告说，在美国军方无法找到一个愿意做这项工作的中立国家之后，以色列军方最终提供了安全保障。

　　一位美国官员说，美国国际开发署的工作人员在这个过程的早期就提出了对该项目削弱整体援助努力的担忧。这位官员说，美国国际开发署的回应是增加了足够的人手，以便同时处理码头和陆路的问题。这位官员要求匿名，因为他们没有被授权公开讨论此事。

　　美联社记者Aamer Madhani在华盛顿报道。