由于数百名工人在工资和工作条件方面存在争议，本周伦敦西部的公交服务预计将中断。

　　英国联合工会宣布，350多名西伦敦公交车司机和工程师将于周五开始为期六天的罢工行动，罢工将持续到圣诞节前。

　　这些工人受雇于法国公司RATP旗下的伦敦运输公司，他们在拒绝6.8%的工资提议后举行了罢工。

　　他们将于周五(11月10日)首次罢工，周一(11月13日)进行第二次罢工。

　　这一举动将给本周的伦敦人带来更多的痛苦，因为铁路、海运和运输(RMT)工会已经连续两天因另一项工资纠纷而罢工。

　　伦敦公交工人将在下个月的12月1日、4日、22日和23日继续进行为期四天的罢工行动。

　　工人们驻扎在韦斯特伯恩公园车库，罢工将影响13、23、28、218、295、414、452和N28路线。

　　联合工会警告说，罢工“如果争端得不到解决，将会升级”。

　　据报道，工会向其成员提供了6.8%的加薪提议，该工会称这是“一次重大的实际减薪，因为在4月份本应实施加薪时，实际通胀率(RPI)为11.4%”。

　　它补充说，争议还在于“公司试图减少条款和条件，包括取消长期存在的500英镑餐费补贴，以及攻击员工休假的安排”。

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　　美国联合工会的声明还说:“工人们需要7年的时间才能获得全额工资，而在大多数其他公交公司，这只需要3年的工作时间。这一事实加剧了公司的不满情绪。”

　　工会秘书长沙伦·格雷厄姆说:“RATP是一家大型跨国公司。它完全有能力提出可接受的加薪，也不需要攻击工人的条款和条件。

　　“Unite完全专注于捍卫和改善我们会员的工作、工资和工作条件。在罢工期间，RATP的工人得到了工会的全力支持。”

　　Unite地区官员米歇尔·布拉沃伊说:“罢工行动将不可避免地给乘客造成干扰，但这完全是伦敦运输公司和RATP管理层的错。”他们完全有机会解决这一争端，但他们没有这样做。”

　　《标准报》已经联系了RATP，请其发表评论。