有报道称，在本月晚些时候该计划扩大之前，伦敦交通局(TfL)尚未安装800多个超低排放区(Ulez)摄像头。

　　萨迪克·汗正在推动扩大首都的乌列斯，从8月29日起，驾驶污染车辆的司机每天将收取12.50英镑的费用。

　　一旦该区域扩展到整个首都，它将覆盖的新地区将安装多达2750个摄像头。

　　然而，据《伦敦世界报》报道，截至8月16日，交通管理局安装了不到1900个摄像头。

　　此前，伦敦警察厅透露，在整个首都，有300多起与Ulez摄像头有关的犯罪记录。

　　反对大规模扩大该计划的义务警员将目标对准了伦敦交通局安装的执法摄像头。

　　他们称自己是“刀锋杀手”，经常切断摄像头的电线或完全移除设备。

　　伦敦交通局(TfL)报告了摄像头遭到刑事破坏和盗窃的情况后，伦敦警察厅(Metropolitan Police)于今年4月启动了一项行动。

　　警方表示，截至8月1日，他们已经记录了288起与Ulez相机有关的犯罪。

　　其中包括185份电缆损坏报告，164台摄像机被盗，38台摄像机被遮挡。

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　　多个犯罪行为可能与一个摄像头有关，比如电缆被切断，然后摄像头被盗。