火车司机以压倒性多数投票决定在未来六个月继续采取罢工行动，以解决长期以来的工资纠纷。

　　自纠纷开始一年多以来，在重新投票后，Aslef成员支持更多的工业行动。

　　宣布这一消息的同时，火车司机开始了为期一周的加班禁令，预计这将导致整个英格兰的服务中断。

　　Aslef成员将从周六开始发动一系列罢工，这将使服务瘫痪。

　　Aslef秘书长米克?惠兰(Mick Whelan)表示，工会“是在做长远打算”，并补充说:“我们的会员已经近5年没有加薪了，他们决心让火车公司和支持他们的保守党政府做正确的事情。”

　　“自2019年春夏以来，这些薪酬协议到期，生活成本飙升。火车公司的老板们，以及保守党议员和政府部长们，都增加了工资。

　　“期望我们的成员同样努力工作，而实际上却少得多，这是不现实和不公平的。

　　“火车司机对他们的雇主没有真诚地进行谈判感到厌倦和沮丧，他们通过铁路运输集团提出了一个他们知道会被拒绝的建议，因为我们已经告诉过他们了，然后把火车公司无法有效管理服务和铁路行业的责任归咎于司机。

　　“Aslef成员是帮助我们国家度过疫情的关键工人，他们只是要求得到公平和体面的待遇。

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　　“自2022年12月以来，我们还没有与交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)会面。自1月份以来，我们就没有与铁路部长休?梅里曼(Huw Merriman)会面;自4月份以来，我们也没有收到雇主——我们所服务的私营铁路运营公司——的来信。

　　“我们一直说，我们准备坐到谈判桌前，但政府和火车公司需要明白，试图迫使我们的成员接受更糟糕的雇佣条款和条件，是解决不了这场争端的。”

　　“看看我参加的所有支部会议和这些新的投票结果所显示的我们成员的决心，以及他们自2022年6月第一次投票以来在纠察线上表现出的团结，我们呼吁政府让公司回到谈判桌前，为我们的成员提供一个合理的提议，没有附加条件，以反映生活成本的增加。”

　　卷入纠纷的工会必须每六个月对其成员进行重新投票，询问他们是否希望继续采取工业行动。

　　英国12家铁路运营商的Aslef成员重新投票，由于投票率高，每位成员都获得了巨额选票。

　　铁路部长休·梅里曼说:“在RMT成员以压倒性多数投票接受火车运营商的工资提议之后，Aslef现在不仅是唯一一个仍在罢工的铁路工会，而且是唯一一个甚至没有向其成员提出报价的工会。”

　　“相反，他们选择在节日期间给乘客和酒店业带来更多痛苦。

　　“这个公平合理的提议已经讨论很久了，它将使火车司机每周工作35小时、4天的平均工资达到6.5万英镑。”

　　“Aslef的领导层应该跟随所有其他铁路工会的脚步，做正确的事情，让他们的成员对这一提议有发言权。”