三家司机和车辆服务中心将在未来八周的每周六开放，以“闪电战”的方式缩短不断膨胀的等待时间。

　　从6月8日开始，City West、Cannington和Mirrabooka分布式交换机中心将于周六上午7点15分至下午2点15分运营。

　　每个中心将只专注于司机和车辆交易——比如更新牌照或转让汽车所有权。

　　他们不会在周六提供实际驾驶评估，也不接受海运、经销商和NDIS交易。

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　　在延长营业时间之前，等待时间大幅增加，这给试图完成通常简单交易的客户带来了极大的挫败感。

　　协助交通部长的大臣大卫·迈克尔说，“许多因素”导致了长队，其中最主要的是州际和国际移民的激增，这导致了更多“复杂”的许可证和车辆转让。

　　招聘和留住分布式交换机员工的挑战，以及可以在线或在澳大利亚邮政完成交易的中心的客户，也产生了影响。

　　去年11月，Joondalup司机评估中心为了减少驾驶考试的等待名单，将工作时间改为6天，随后，为期8周的闪电战开始了。

　　迈克尔表示:“Joondalup司机评估中心在周六开放时间的成功表明，客户将欢迎更多在周六提供司机和车辆交易的中心。”

　　自周六开始营业以来的6个月里，Joondalup中心已经进行了1万多次驾驶评估，发放了近7000张学习驾照。

　　分布式交换机中心门外排长队的情况并不罕见，客户曾抱怨要等几个小时才能见到一位工作人员。

　　迈克尔表示，“完成交易所需的时间”保持“一致”，但交易中心已不堪重负。

　　他说:“我要感谢分布式交换机中心员工的辛勤工作，以及他们的客户在这个高需求时期的耐心。”

　　“DoT将继续研究如何通过延长交易时间、继续招聘和教育客户有关数字和替代解决方案来改善服务，以参加分布式交换机中心。”

　　交通运输部也在考虑“对改善商业信息系统的长期投资”，以及在珀斯建立更多分布式交换机中心和服务点的选择。