假日周末，美国航空旅行陷入了进一步的混乱，纽约地铁机场受到的打击最为严重，滞留旅客纷纷站出来抨击交通部长皮特·布蒂吉格。

　　“丹佛机场的日出，”周日早些时候，停飞的飞行员布里·霍金在推特上写道。“这里没有美容觉这回事。一点也不眨眼。感谢美联航给这个假期周末带来了一个悲惨的开始。补偿和照顾你的乘客。@Secretary皮特。”

　　恶劣的天气、技术故障和人员短缺被认为是造成大规模中断的原因，这种中断在7月4日假期期间继续肆虐。

　　布蒂吉格周日在哥伦比亚广播公司的“面对全国”节目中表示，恶劣的天气是罪魁祸首。

　　“如果你从整体上看，我们已经看到了很多改进，”他在谈到航空旅行时说。他说:“但是上个星期初，我们遭遇了几天的恶劣天气，这无疑给整个系统带来了巨大的压力。

　　他说:“我认为，越来越多的乘客明白，没有人能控制天气，但在航空公司控制之下的任何事情，以及我们在联邦航空局方面所能做的任何事情，我们都需要继续努力，确保各地的航空乘客都能获得尽可能顺畅的体验。”

　　根据空中交通网站AirAware.com的数据，周日，全国至少有550多个航班停飞，超过4000个航班面临延误。

　　纽约地区的机场是受灾最严重的机场之一。

　　据AirAware报道，新泽西州的纽瓦克国际机场(Newark International Airport)是周日航班取消最多的机场，91个航班被取消，占所有航班的15%，截至下午早些时候，还有95个航班延误。

　　拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)紧随其后，有54个航班取消，92个航班延误，分别占所有航班的11%和20%;其次是约翰肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport)，有34个航班停飞，84个航班延误，分别占所有定期航班的4%和11%。

　　除了最近的恶劣天气，空中交通管制人员短缺和一些航空公司的电脑故障也造成了严重破坏。

　　美联航(United Airlines)最近几周一直受到全系统航班延误的困扰，该公司的管理人员面红意红，向一些乘客提供了高达3万英里的飞行里程，以在混乱中保持他们的忠诚度。

　　布蒂吉格上个月警告航空公司，包括威瑞森和AT&T在内的主要无线运营商推出的新5G可能会干扰飞机通信，并告诫航空公司要做好准备。他表示，美国联邦航空局也在招聘更多员工，以帮助减轻旅行延误。

　　但对于滞留在国内机场的航空旅客来说，这太少也太晚了。

　　乘客布莱恩·西姆斯在推特上写道:“旅行建议:从我的错误中吸取教训。”“旅客能从@美国航空得到的唯一客户服务就是对公开帖子的回应。这是令人沮丧的。”

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