
伊拉克长期关闭的摩苏尔国际机场在遭ISIS摧毁后完成重建,现已收到外国企业的运营投标,预计将于今年全面投入商业运营。
尼尼微省省长阿卜杜勒·卡迪尔·达希尔周二晚间表示,在政府负责审核标书的委员会会议结束后,已有12家公司提交机场运营方案。
他表示委员会需在本周末前制定详细的标书评估标准,评审结果将提交内阁批准中标企业。
他未透露投标方具体信息。
但伊拉克民航局官员向《国民报》透露,投标企业来自土耳其、英国、阿联酋和阿曼,仅确认伊斯坦布尔机场运营商IGA公司今年”与当地官员举行了多次会议”。
该官员预计最终决议将于本月末达成。
ISIS于2014年夏季占领伊拉克和叙利亚大片领土,宣布建立横跨两国的”哈里发国”。在此期间,极端分子系统性地大规模违反国际人权法和人道主义法。摩苏尔及其周边地区曾是ISIS在伊拉克控制区的核心地带。
三年后,在美国主导的国际联盟支持下,伊拉克部队经过惨烈战斗收复全部失地,这场战役造成数千人死亡,摩苏尔等地区大面积沦为废墟。
上月伊拉克总理穆罕默德·希亚·苏达尼在摩苏尔解放纪念仪式上宣布机场重启,商业航班预计10月恢复运营。
该官员补充说,机场已完成主航站楼、VIP休息室和先进雷达监控系统等大规模重建,预计年接待国内外旅客约63万人次。
地面服务由Menzies航空与伊拉克航空合资企业Masil负责,该官员表示其已获得十年特许经营权,将提供地勤、货运和燃油服务。Masil在巴格达国际机场也拥有特许经营权。
摩苏尔机场重建标志着该市及其居民漫长复苏之路的重要里程碑,也是伊拉克航空业现代化改造的重要组成。
政府正与世界银行国际金融公司(IFC)合作推进巴格达国际机场公私合营模式,该模式可能推广至其他机场。
伊拉克目前正在评估六个国际财团对巴格达机场修复、开发和运营的投标方案。苏达尼总理上周在IFC官员见证下会见了企业代表。
该国其他机场包括主要服务什叶派圣城朝圣者的纳杰夫国际机场、巴士拉国际机场、库尔德地区的埃尔比勒和苏莱曼尼亚国际机场,以及2022年启用的基尔库克国际机场。南部卡尔巴拉和纳斯里耶城外另有兩座机场正在建设中。
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