【编者按】在硝烟与废墟之间，体育精神如何倔强生长？两位来自加沙的残障自行车手，在比利时赛场上踩着踏板，心却系着千里之外饱经战火的故乡。他们的腿因冲突而失去，却用钢铁般的意志撑起了更多人的希望。这不是普通的体育故事——这是用血肉之躯书写的抗争史诗，是用自行车链条串联起的生命奇迹。当炸弹落下时，他们在赛道上飞驰；当亲人失联时，他们用奖牌回应炮火。以下是他们的故事，一段关于破碎与重生的真实传奇。

　　上周末残疾人公路自行车世锦赛期间，巴勒斯坦队员在激烈角逐中仍不断焦灼刷新着家乡的消息。这两位车手来自”加沙太阳鸟”——专为在冲突中失去肢体的加沙居民成立的残奥自行车队。

　　穆罕默德·阿斯福尔差点退出周五在比利时隆瑟的计时赛——他刚接到兄弟遇害的噩耗。经过疯狂打电话确认，才发现是虚惊一场。

　　车队联合创始人阿拉·达利每天都活在恐惧中，在这场持续23个月的战争里，他的亲人早已伤亡殆尽。从拉法流离失所的家人，如今正避难在加沙南部的汗尤尼斯。

　　去年四月从加沙撤离后，达利和阿斯福尔常驻比利时。他们坚持参赛，只为激励家乡那些同样失去肢体的成人与儿童。周日，这两位代表巴勒斯坦的车手完成了61.6公里分级公路赛。

　　“和加沙的家人告别不是徒劳的，”达利对美联社说道。

　　当前加沙战争始于2023年10月7日，哈马斯领导武装袭击以色列南部后，以色列发动全面军事反击。

　　达利和阿斯福尔失去双腿的方式惊人相似。

　　达利曾是斩获多项荣誉的自行车手。2018年备战亚运会时，他穿着骑行服参加每周一次的”回归大游行”，在以色列边境围栏处被击中右腿。由于以色列拒绝他去西岸治疗的请求，最终只能截肢。

　　2019年1月，阿斯福尔在另一次边境抗议中中弹失去右腿，”加沙太阳鸟”传播经理卡丽娜·洛早前向美联社证实。

　　据联合国2019年报告，腿部中弹在那时的边境抗议中屡见不鲜——122人被迫截肢，多数为下肢。以色列军方当时称射击腿部是”克制手段”。

　　此后更多巴勒斯坦人失去肢体。今年初，联合国人道主义事务协调厅表示：加沙拥有”现代史上最庞大的儿童截肢群体”。

　　正因如此——在当前战争前，当加沙尚有适合骑行的道路时——达利于2021年共同创立了”加沙太阳鸟”残奥车队。

　　“仿佛我生来就单腿，受伤之日才是重生之日，”达利说，”这激励我去帮助同类人。”

　　28岁的达利曾深陷抑郁，常梦见断腿再生。自行车是他的激情所在，经历无数次摔倒后，他终于重新适应单腿骑行。首先他得学会用假肢走路。

　　“他们截去了我的腿，但截不去我的热爱与梦想，”达利说。他仍渴望追随法迪·阿尔迪布的脚步——这位巴勒斯坦唯一代表将出征2024巴黎残奥会。

　　达利与联合创始人卡里姆·阿里（巴勒斯坦裔塞浦路斯人，常驻伦敦）以25人小队起步。他说这项计划让新队员重获力量——他们能自由骑行，不再依赖他人。

　　阿里告诉美联社，他们最初苦苦寻求资金与装备。加沙只有二手普通自行车，必须为无肢骑手改装。

　　与以色列的冲突再现是另一重挑战。2023年10月7日最新战争爆发后，太阳鸟全面停骑，转向援助物资运输——因为交通工具极度稀缺。阿里说开战以来他们已运送价值40万美元的援助。

　　但车队的自行车已被摧毁，道路损毁意味着即使战争突然结束，太阳鸟也无法在加沙再骑行。

　　尽管前景黯淡，太阳鸟仍希望尽快重启加沙活动，包括为视障骑手配备双人自行车。

　　“我们将在加沙建造固定自行车。不会等待道路重建或新车进口。我们将获取零件自制固定自行车，”阿里说，”未来的梦想是在加沙建立学校，让人们学习骑行，重新连接自己的身体。”

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