油价飙升，餐饮和服装业首当其冲！消费者钱包缩水，行业疾呼：盼伊朗冲突早日结束！

　　新西兰统计局最新数据显示，汽油和柴油价格正经历惊人涨幅。

　　汽油价格环比暴涨18.6%，柴油价格更是飙升42.6%！

　　这意味着新西兰人不得不削减其他开支：服装零售额下降4.2%（减少1400万纽币），餐饮消费下滑2.4%（减少3700万纽币）。

　　近年来，零售和餐饮业本就举步维艰，疫情和经济衰退的双重打击尚未消退。

　　新西兰餐饮协会倡导主管萨姆·麦金农坦言，行业年初曾充满乐观，但燃油危机成了“一记沉重打击”。

　　“当家庭为燃油费用焦头烂额时，上月餐饮消费下降毫不意外，”麦金农说，“供应链另一端也在承压——供应商成本激增，不得不加收配送附加费，进一步挤压利润空间。”

　　他表示，后续影响可能持续发酵，目前尚难预估。“我们正在评估短期冲击及应对策略。和所有人一样，我们希望尽快渡过难关。”

　　新西兰餐饮协会总经理尼古拉·沃尔德伦指出，数据印证了行业普遍困境。“我们近期调查显示，约三分之二的餐厅咖啡馆客流量下降，而食材成本、配送费用却在攀升。这种压力在三月持续加剧，超过四分之三的经营者将主要原因归咎于国际冲突。”

　　她理解消费者的压力，并注意到消费下滑并非断崖式下跌，而是持续疲软。沃尔德伦补充说，除燃油因素外，行业还遭遇瓦伊亚努气旋、三月市场冷清及冬季季节性影响。“多重压力同时爆发。若局势持续，餐饮业将面临更大不确定性。调查显示，随着危机从数周延长至更久，业界担忧显著加剧——尤其是消费者长期行为的变化。”

　　电子卡数据显示，三月零售业消费环比增长0.7%（5200万纽币），但核心行业消费下降0.1%（880万纽币）。

　　零售业协会首席执行官卡罗琳·杨指出，新西兰人正响应节油号召，非必要出行及目的地消费受到冲击。“上月燃油支出达5.83亿纽币，较二月的4.6亿大幅跃升。但三月本就是全年燃油消耗高峰。若对比2024年三月数据（5.91亿），尽管油价高企，实际支出反而下降。”

　　她强调，经济下行时服装业总是最先受创，消费者正聚焦必需品支出。零售商不仅承受运输成本上涨，还面临垃圾回收等多项服务费用攀升。“会员反馈显示，四月消费者在加油时的谨慎态度，已蔓延至整个零售领域的非必要开支收缩。”

　　尽管冲突持续推高燃油支出，食品价格目前尚未明显上涨。三月食品价格环比微降0.6%。截至今年三月年度食品价格上涨3.4%，较二月年度涨幅4.5%有所放缓。

　　新西兰食品公司总经理克里斯·奎因表示，现有数据尚未完全反映供应链成本压力。“燃油成本的影响初步显现，但传导至货架需要时间。我们正与供应商紧密合作应对困境，尽力保护消费者免受成本上涨冲击。”

　　他确认目前暂无产品短缺，但燃油价格暴涨已波及从农场、工厂到包装、运输乃至超市的整个食品体系。为此，食品公司正推出一揽子计划支持本土中小供应商，包括加快中小企业付款流程、快速审批因燃油成本上涨提出的调价请求。“我们的核心目标是尽可能稳定物价，尤其在许多家庭已面临生活成本压力之时。我们将与遭遇真实成本上涨的供应商携手共渡难关。”

　　汤姆·雷内尔是《先驱报》多媒体商业记者，专注小企业、零售与旅游业报道。

　　本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.yrowe.com/ga/108702.html