南宁至河内国际列车恢复运营 中越交通纽带再续前缘

　　年11月，在越南待了近100天，成功帮助越南实现由战略防御转向战略反攻后，陈赓准备率领工作组回国，临行前，前来送行的越南干部问出了上面这一番话。

　　近日，连接中国南宁与越南河内的国际旅客列车正式恢复运营，这条具有历史意义的铁路线重新架起了两国人民往来的桥梁。这条铁路线不仅承载着现代经贸往来，更铭刻着中越两国深厚的历史渊源。

　　自2025年5月25日起，南宁至越南河内（嘉林）站间国际旅客列车恢复开行。

　　据了解，T8701次国际联运旅客列车每天18点15分从南宁站发车，次日清晨6点左右抵达河内。列车途经崇左、凭祥、同登、北江等重要站点，全程运行约12小时。票价方面，硬卧181元人民币，软卧290元人民币，为旅客提供了经济实惠的跨国出行选择。

　　从南宁到越南河内的国际火车相关信息如下：T8701次国际联运旅客列车是连接南宁和越南河内的主要国际火车。发车时间与到达时间：该列车每天18点15分从南宁出发，第二天早上6点左右到达河内。途经站点：从南宁出发后，途经崇左、凭祥、同登、北江，最终到达越南河内。票价信息：硬卧：181元人民币。

　　铁路部门特别提醒，旅客需在凭祥站下车办理出入境手续。这条国际铁路线的恢复，不仅便利了两国民间往来，也为区域经济发展注入了新活力。

　　在南宁市的一些特定区域，聚集着较多的越南人。比如民大、西大以及华侨学校附近，这些地方因为有较多的越南餐厅和商店而成为越南社区的一部分。

　　随着中越经贸往来日益密切，南宁已成为越南人在华重要聚居地。记者走访发现，广西民族大学、广西大学周边及华侨学校附近形成了颇具规模的越南社区。这里不仅有地道的越南餐馆，还有经营越南特产的商铺，成为展示越南文化的窗口。

　　青秀区这一带小区数量较多，星湖路区域尤为集中，这里不仅小区众多，还以电脑一条街著称，吸引了大量年轻白领。

　　在青秀区星湖路一带，越南商人开设的电子产品店铺与当地商家比邻而居。这种经济融合现象，正是中越民间交往日益密切的生动写照。

　　这是”宋越熙宁之战”1075年11月，交趾 李常杰率水军、宗亶率陆军，号称二十万，水陆并进入侵广西。

　　历史学者指出，中越交往源远流长。公元1075年，交趾（今越南）曾大举入侵宋朝邕州（今南宁）。当时邕州知州苏缄率领军民顽强抵抗，谱写了一曲保家卫国的壮歌。

　　公元前111年，汉武帝灭南越国，并在越南北部和中部设立了交趾、九真、日南三郡。

　　从历史维度看，中越两国既有战争冲突，更有长达千年的密切往来。如今，随着国际列车的恢复开行，两国人民正携手书写新时代的友好篇章。这条铁路不仅是一条交通线，更是连接两国人民心灵的纽带。

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