这篇文章深入探讨了中美两国在中重型卡车市场上的显著差异，揭示了商用车领域存在的巨大地域性特征。

　　在全球乘用车市场高度同质化的背景下，商用车市场却呈现出截然不同的景象。中国卡车司机主要选择本土品牌如中国重汽、一汽解放等，而美国市场则完全被福莱纳、彼得彼尔特等本土品牌主导，两国市场前十品牌无一重叠。

　　美国重卡市场呈现明显的品牌集中特征。2025年第一季度数据显示，福莱纳以38.3%的市场份额遥遥领先，销量达1.94万辆。彼得彼尔特、肯沃驰和万国三个品牌销量均突破5000辆，构成第二梯队。欧洲品牌沃尔沃和马克则分列第五、六位。

　　美国中卡市场格局略有不同。福特以33.7%的份额领跑，季度销量1.85万辆。福莱纳和万国紧随其后，销量均超万辆。日系品牌五十铃和日野也取得不错表现，显示出中卡市场相对开放的竞争态势。

　　整体来看，美国中重卡市场规模约为中国的五分之一，且呈现下滑趋势。两国市场在产品形态上也存在明显差异，美国偏好长头车而中国主流是平头车。这些差异为跨国企业市场拓展带来了独特挑战，需要充分考虑本地化适应问题。

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