麦迪逊最著名街道的400到600个街区将在月底重新开放出租车、公共汽车和送货卡车。

　　麦迪逊市周二宣布，在道富街的“步行街实验”将于10月30日结束，距离该实验开始不到6个月。对通过这些街区的非紧急交通的相关限制将于10月31日解除。

　　从5月份开始，位于戈勒姆街(Gorham Street)和霍桑法院(Hawthorne Court)之间的State Street这段三个街区的路段，在工作日的下午3点至凌晨4点，以及周末的上午10点至凌晨4点，禁止司机进入。

　　在去年5月的试运行中，该市请来了艺术家和志愿者在人行道上画壁画，并在人行道上安装了亮粉色的金属火烈鸟，以引起人们对试运行区域的关注。

　　整个夏天，现场音乐和其他节目都会定期在那里举行，最后的活动包括10月17日的麦迪逊夜市和10月30日的麦迪逊市中心家庭万圣节。

　　麦迪逊中央商业改善区执行董事马特·特拉梅尔在一份声明中说，到本季度末，包括道富街和国会广场在内的中央商业改善区总共将举办41场活动，并接待30多名街头艺人和音乐家。

　　特拉梅尔说，这些免费节目“帮助成千上万的人在麦迪逊市中心欣赏充满活力的场景和令人难以置信的当地企业”。

　　这个城市已经从这个实验中吸取了一些教训。沿街的长椅很受欢迎，但在非工作时间，它们被过往的车辆撞得很厉害。街上的油漆粘得不好，尤其是在很多送货卡车经过的地方。实验结束时，长凳和花盆将被移走。

　　城市规划者从一开始就强调，步行街是一个实验。在一天的大部分时间里禁止交通也带来了挑战:一些企业主对他们何时可以收到货物的新限制感到不满，而紧急车辆仍然必须能够通过，这限制了城市创造性地利用街道。

　　在过去的几个月里，该市一直在flocktostate.com上收集有关这项实验的反馈。这种情况将持续到10月底。

　　市议会去年批准了这次临时关闭，看看它是否像工作人员希望的那样有效。

　　该市在一份新闻稿中表示，社区反馈将包含在一份报告中，该报告将在年底前提交给市议会，并将“考虑未来步行街是否会恢复”。