随着共和党在选举中获得众议院、参议院和白宫的控制权，他们准备收回民主党为应对气候变化而通过的主要立法。
共和党的主要目标是《通货膨胀削减法案》的条款，这是一个庞大的气候、税收和医疗保健一揽子计划，其中包括价值数千亿美元的可再生能源、电动汽车、国内制造业、核能、生物燃料等领域的税收抵免，预计将大幅减少导致地球变暖的排放。
虽然少数共和党人表示，他们不想取消该法案对低碳能源的所有激励措施，但对电动汽车的补贴等一些措施可能会被取消。
“我认为其中有一些应该取消：购买电动汽车的税收抵免，特别是收入高达50万美元的税收抵免，充电站的税收抵免，”保守派气候核心小组主席、众议员玛丽安妮特·米勒-米克斯（R-Iowa）告诉希尔。
当选总统特朗普在竞选活动中没有明确表示他是否想要废除这一特殊的税收抵免，但路透社周四报道称，特朗普过渡团队想要取消它。
该法案的其他条款在没有共和党投票的情况下通过，也可能在即将到来的共和党三连胜中被废除。
即将成为参议院环境与公共工程委员会主席的西弗吉尼亚州共和党参议员雪莱·摩尔·卡皮托（Shelley Moore Capito）本周在一份声明中表示，共和党人将迅速采取行动，废除一项对甲烷排放量高的石油和天然气生产商收费的计划。
与此同时，正在竞选明年众议院能源和商业委员会主席的共和党众议员布雷特·格思里（R-Ky.）告诉希尔，共和党人将调查270亿美元“绿色银行”条款下的投资，该条款旨在为缓解气候变化或以其他方式减少污染的项目提供资金。
他说：“如果还有剩余的钱，我们需要阻止它流出，我们需要对流出的资金进行监督。”
今年夏天，众议院议长迈克·约翰逊（路易斯安那州共和党人）的办公室同样挑出了削减的法律，包括在当时的候选人特朗普第二任期的前100天计划中“废除浪费的绿色新政税收抵免”。
特朗普本人呼吁废除“疯狂的风能补贴”——尽管目前还不清楚这样的废除会是什么样子，因为法律没有专门为风能拨款，而是为了鼓励任何类型的能源，其温室气体排放量低于一定的阈值。
就连一些共和党盟友在大选后也表达了担忧，担心大量此类激励措施可能会消失。
负责任能源解决方案公民组织（Citizens for Responsible Energy Solutions）总裁希瑟·雷姆斯（Heather Reams）表示：“总的来说，这些税收抵免，无论是45X、45Q还是45V，还是技术中性类型的税收抵免，我认为都受到了威胁。”他指的是国内制造业、碳捕获和氢能源的税收抵免。
潜在的削减幅度是党内争论的主题。今年8月，18名共和党人致信约翰逊，要求他不要废除所有的税收抵免。
“过早地废除能源税收抵免，特别是那些用于为已经破土动工的投资辩护的税收抵免，将损害私人投资，并停止已经在进行的开发。他们在信中说。
米勒-米克斯是这封信的签署人之一，他说：“有必要与议员们就《通货膨胀削减法案》中的能源抵免进行对话。”
约翰逊在9月份表示，共和党可能会保留一些税收抵免，他说：“你必须使用手术刀，而不是大锤，因为其中有一些条款总体上有所帮助。”
但是，应该保留哪一种激励措施的问题也可能是一些内部分歧的主题。
米勒-米克斯希望削减电动汽车补贴，而乔治亚州共和党众议员巴迪·卡特（Buddy Carter）的选区是一家大型电动汽车和电池制造厂的所在地，当本周被问及这一特定的税收抵免时，他的态度不那么坚定。
他对记者说：“这是我们必须关注的问题。”
将于明年进入参议院的犹他州共和党众议员约翰·柯蒂斯（John Curtis）承认，电动汽车税收抵免是共和党不喜欢的一项政策，他说：“我认为电动汽车通常会受到抨击。”
周四在接受记者采访时，他没有直接表示他是否想要废除这一激励措施，但他确实表示，他认为立法者应该努力评估该措施是否达到了目标。
当被问及低碳能源的技术中性信用额度时，柯蒂斯也没有说他是否支持取消或限制它们，但他指出了他对国家债务的担忧，称“我们花了太多钱”。
美国清洁能源协会（American Clean Power Association）去年表示，自2022年通过以来，该法案的税收抵免刺激了对各种气候友好型技术的大量投资，其中大部分都流向了共和党控制地区的项目。
彭博社（BloombergNEF）的分析师本周告诉《国会山》（The Hill），废除这些规定将对未来的建设和气候变化产生影响，但低碳能源行业不会完全消失。
彭博社（Bloomberg）政策助理德里克?弗拉科尔（Derrick Flakoll）表示：“如果这些规定被废除，对于2026年或更晚开始建设的项目，我们将看到风能、太阳能和储能项目的总体、集中建设，尤其是风能和海上风电项目，将下降17%左右。”
负责该公司清洁能源研究的梅雷迪思·阿莱克斯说，从长远来看，废除这项规定可能会导致可再生能源的采用延迟，而不是减少，但这种延迟可能会加剧气候变化。
她说，如果世界试图将变暖限制在2.7华氏度，这可能有助于避免某些难以逆转的气候“临界点”，“任何延迟都会使这种建模更加难以实现。”
Zack Budryk对此有贡献。
