巴基斯坦石油部长穆萨迪克·马苏德·马利克对路透表示，至少在11月冬季开始之前，巴基斯坦不太可能在现货市场购买液化天然气（LNG）货物，原因是供应过剩和价格高企。

　　亚洲各地的极端气温促使各国寻求更多的液化天然气货物，以满足更高的电力需求，推动现货价格升至去年12月中旬以来的最高水平。亚洲现货LNG上周五最后交易价为每百万英热单位（mmBtu） 12.00美元。

　　然而，这位部长对路透表示，南亚第二大液化天然气买家的液化天然气需求“服从于供应”，尽管热浪席卷了这个拥有3亿人口的国家，气温飙升至接近纪录的水平。

　　马利克在接受路透采访时表示：“当我们无法出售我们已经从长期合同中获得的液化天然气时，获得更多液化天然气的问题并不适用。”

　　巴基斯坦的年用电量超过三分之一来自天然气，由于更高的关税抑制了家庭消费，预计巴基斯坦的年用电量将在16年来首次连续下降。

　　贫困和中产阶级家庭仍然感受到去年国际货币基金组织（IMF）对巴基斯坦的救助的影响，这导致了零售价格的上涨。过去12个月的一系列电价上调是IMF计划的关键部分，该计划于今年4月结束。

　　由于经济前景不明朗，工业需求也保持不温不火。

　　巴基斯坦上一次购买现货液化天然气货物是在2023年底，今年1月取消了其现货液化天然气招标。Malik将取消订单归因于供应过剩，并补充说，以目前的液化天然气现货价格来看，“客户并不多”。

　　马利克说，巴基斯坦热衷于采用更多的可再生能源，以减少其进口费用和受地缘政治冲击的影响。由于俄罗斯入侵乌克兰导致价格飙升，该国无法购买昂贵的液化天然气，因此该国遭受了广泛的停电。

　　他说：“任何一个进口150亿至180亿美元燃料的国家，在出口总额不到300亿美元的情况下，怎么可能可持续发展？因此，我们必须减少对液化天然气等进口元素的依赖。”

　　他说，巴基斯坦还试图通过与伊朗修建一条管道，获得价格较低的天然气，但对制裁持谨慎态度。

　　他说：“我们基本上是在努力找到解决办法，既能获得更便宜的天然气，又不会对巴基斯坦施加任何制裁。这完全取决于法律解释，”他说。

　　“从我们的角度来看，我们不想陷入诉讼，也不想受到制裁。”