【编者按】在硬派越野与城市驾驭之间，如何找到完美平衡？福特给出了新答案。近日，福特汽车宣布将推出Bronco RTR新车型，定位介于经典版与高性能Raptor版之间，以“更触手可及的性能门槛”为卖点，试图撬动更多越野爱好者的心。这款车不仅延续了Bronco家族的硬核基因，更融合了赛车品牌RTR的改装血统，在保留经典造型的同时注入专业级越野部件。在电气化浪潮席卷行业的当下，福特持续深耕其标志性燃油车系，这既是品牌情怀的坚守，也是对细分市场需求的精准回应。究竟这款“平民猛禽”能否成为越野迷们的新宠？让我们一探究竟。

　　底特律讯——福特汽车周二宣布，将扩展其Bronco SUV产品线，新增一款被官方誉为“融合越野与公路性能”的车型。

　　2027款福特Bronco RTR将成为该系列第八款车型，定位低于高性能的Raptor版本。它外观延续经典Bronco设计，但融入部分专属设计调整以及Raptor同款越野性能套件。

　　福特高管未透露具体售价，但称其为通往Raptor的“更触手可及”的性能阶梯。不过这并不意味着价格亲民——预计其定价将介于51,475美元的Bronco传承版与约8万美元的Bronco Raptor之间。基础款Bronco起售价约为4万美元。

　　“核心差异在于入门门槛，”Bronco首席项目工程师埃德·克伦茨表示，“这款车完全可以视为踏入Raptor家族的第一步。”

　　福特透露，Bronco RTR将搭载2.3升涡轮增压四缸发动机，该动力在福特Mustang车型中目前可输出315马力与350磅-英尺扭矩。相较之下，Bronco Raptor的3.0升V6发动机可爆发418马力与440磅-英尺扭矩。

　　新车将于2026年10月开放预订，2027年1月正式交付。

　　这是福特与赛车手小沃恩·吉廷创立的“Ready to Rock”品牌合作推出的第二款RTR车型。首款为一年前发布的福特Mustang RTR，两款车型均曾在底特律车展亮相。

　　“Bronco RTR对我与团队而言是又一个梦想成真，”吉廷在发布会现场表示，“我们得以打造兼具颜值与实力、让爱好者触手可及的作品，这只有RTR与福特的携手才能实现。”

　　新车型延续了福特深耕Bronco、Mustang、F-150等经典品牌的战略布局。