【编者按】当钢铁巨龙在夜色中失控相撞，我们再次被提醒：速度与安全的天平从未如此脆弱。西班牙南部科尔多瓦附近，两列高速列车以最惨烈的方式相遇，21条生命戛然而止，73人带着伤痛等待黎明。这是西班牙十年来最严重的铁路事故，也是自2013年圣地亚哥德孔波斯特拉脱轨事件后最黑暗的交通灾难。在救援人员摸黑攀爬四米陡坡的夜晚，在幸存者用逃生锤砸碎车窗的瞬间，我们看到的不仅是两个运输系统的碰撞，更是现代文明对安全承诺的严峻拷问。当欧洲委员会主席在社交平台致哀，当当地居民抱着毛毯冲向现场，这场悲剧早已超越国界——它关乎每一个依靠轨道交通穿梭城市的人，关乎我们是否在追求效率的路上，遗忘了对生命最基本的敬畏。

　　西班牙运输部长奥斯卡·普恩特证实，周日晚间南部地区发生高速列车脱轨并与对向列车相撞事故，已造成至少21人死亡、73人受伤。普恩特在午夜后确认所有幸存者均已获救，但警告可能还会发现更多遇难者。

　　铁路运营商Adif已暂停周一全天马德里与安达卢西亚城市间的所有列车服务，调查仍在继续。事故涉及私营公司运营的Iryo列车和西班牙国营铁路公司Renfe的列车。

　　这是西班牙十余年来最严重的铁路事故之一，也是自2013年7月圣地亚哥德孔波斯特拉脱轨事件后死亡人数最多的列车灾难。

　　2013年事故中，一列从马德里开往费罗尔的高速列车在弯道超速行驶导致脱轨，造成79人死亡。那是西班牙40多年来最惨烈的铁路事故，也是历史上死亡人数第二多的高速列车事故，仅次于1998年德国埃舍德列车灾难。

　　事故发生于当地时间晚上7点45分科尔多瓦附近，一列载有约300名乘客、从马拉加开往马德里的Iryo列车尾部脱轨，冲入对向轨道，与载有约200名乘客、从马德里开往韦尔瓦的Renfe列车猛烈相撞。

　　普恩特表示，Iryo列车后部撞上Renfe列车前部，导致后者前两节车厢脱离轨道，坠入四米深的斜坡。

　　Renfe列车前部受损最严重，至少四节车厢完全脱轨。73名伤者已被分散送往安达卢西亚地区六家不同医院。事故发生在傍晚时分且地处偏远，数百名幸存者不得不在黑暗中等待救援。

　　当地居民自发携带毛毯和饮用水赶赴现场协助。西班牙军方紧急救援部队与多方救援力量协同行动，红十字会提供额外医疗支持。

　　幸存者用应急锤破窗逃生，部分车厢呈严重倾斜状态。西班牙广播电视台记者萨尔瓦多·希门尼斯当时在脱轨列车上，他描述撞击瞬间”如同地震”。

　　现场视频显示，乘客正从车窗爬出受损车厢。

　　安达卢西亚大区卫生部长安东尼奥·桑斯：“事故现场情况非常严峻，我们将面临极其艰难的一夜。”

　　欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在X平台发文：“获悉科尔多瓦的噩耗，我向铁路事故遇难者家属、亲友及西班牙人民表示最深切哀悼，祝愿伤者早日康复。今夜我与你们同在。”

　　Iryo铁路公司声明：“对事件深表痛心”，确认正与当局合作处理善后。

　　大区民防部门负责人玛丽亚·贝伦·莫亚·罗哈斯向 Canal Sur 表示：“事故发生在难以抵达的区域。”

　　运输部长普恩特将牵头调查事故原因，预计需时约一个月。

　　周一马德里与安达卢西亚城市间列车服务继续停运，工作人员将评估基础设施并清理事故现场。

　　本文报道援引美联社消息。

　　更新时间：2025年1月18日 东部时间晚8:06（已补充最新信息）