韩国正将2032年登月着陆器的候选着陆区域缩小至纬度40-70度范围，进一步明确了其月球探索计划。韩国航空航天局计划在今年内综合评估科学价值和任务可行性，以最终确定着陆点。

　　该机构于25日在位于大田儒城区的韩国地质资源研究院举行的“韩国月球探索任务建立听证会”上披露了此信息。韩国航空航天局的目标是设计一项任务，利用下一代运载火箭在2032年将月球着陆器送至月球表面。

　　同日，该机构还提出了一项中长期蓝图，规划从短期探索延伸至2040年代建立月球经济基地。为此，计划获取月球表面及资源探索所需的基础数据，分析极地地区的地质结构和资源分布，并推行分阶段策略，最终实现长期观测和原位资源利用。

　　2032年着陆器任务的核心目标聚焦于理解月球表面尘埃与太空环境的特性及相互作用、探索月球的化学成分与资源，并分析其地形和地质结构。这一过程被视为积累基础数据，以评估未来深入探索和资源利用的可行性。

　　候选着陆点的纬度范围设定在40-70度之间。韩国航空航天局解释称，此范围可确保在月球表面执行超过10天的任务，且无论对于着陆器运作还是利用搭载仪器进行科学探索都较为有利。

　　北半球的候选地点包括加特纳撞击坑、安迪米翁撞击坑和死湖。南半球的主要候选地点则包括克拉维乌斯撞击坑、平格雷撞击坑和马吉努斯撞击坑。

　　韩国航空航天局还在审查约30处额外的候选地点。计划进一步评估着陆稳定性、任务适配性和科学潜力，并于今年年底前选定最终地点。

　　韩国航空航天局局长吴泰锡表示：“我们将持续汇集专家的多样化意见，以确保韩国能够系统性地推进月球探索技术和科学任务。”