编者按：东南亚基建市场正迎来爆发式增长，越南作为其中最具潜力的国家之一，正加速推进城市轨道交通建设。韩国现代Rotem公司近日拿下越南首个铁路订单，标志着韩国高铁技术正式登陆这片热土。这不仅是一次商业突破，更是中韩两国基建竞争在东南亚的新战场。文章将详细解析这笔价值4910亿韩元（约合3.6亿美元）的无人驾驶地铁项目，看它如何成为越南交通史上的里程碑，以及对中国企业有何启示。让我们一探究竟。

　　现代Rotem在越南拿下首个铁路合同，在东南亚增长最快的基建市场之一站稳脚跟。

　　该公司周四宣布，与THACO集团签署价值4910亿韩元（约合3.6亿美元）的合同，为胡志明市地铁2号线供应无人驾驶列车。

　　这是韩国地铁车辆首次出口越南，被视为在两国更广泛经济合作框架下，扩大韩国铁路出口的关键一步。

　　在河内举行的一次峰会上，韩国总统李在明表示，该项目将为越南交通基础设施做出贡献，并有助于深化双方在大规模物流和基建开发领域的合作。

　　地铁2号线计划于2030年完工，将分阶段建设，全长64公里，设36个车站。

　　根据协议，现代Rotem将提供全自动列车。该公司还与THACO签署了一份谅解备忘录，提供信号系统，这可能标志着其无人驾驶列车控制技术首次在海外部署。

　　现代Rotem表示，已与THACO推进本地化，包括计划在越南一家轨道车辆工厂生产部分部件，以配合政府发展国内铁路产业的努力。

　　该项目预计将涉及约500家韩国合作伙伴公司，为更广泛的行业参与海外市场提供机会。

　　进军越南也被视为迈向更大项目的垫脚石，包括规划中的南北高速铁路，该铁路估计耗资约100万亿韩元。

　　公司一位官员表示：“在越南获得首个项目，为我们扩大影响力、加强本地合作提供了坚实的基地。”

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