福特汽车公司(Ford Motor Co.)周一晚间表示，已暂停密歇根州一家价值35亿美元的电池厂的工作。几天前，这家汽车制造商向罢工工人做出了让步。

　　“我们正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔市的建设支出。福特(Ford)的一位发言人说:“我们将暂停该项目，直到我们对自己运营该工厂的竞争力有信心为止。”“我们还没有就那里的投资计划做出任何最终决定。”

　　福特今年2月表示，将投资35亿美元在底特律以西约100英里的马歇尔(Marshall)建造工厂。福特当时表示，这家工厂被称为密歇根州BlueOval电池公园(BlueOval Battery Park Michigan)，是福特“致力于美国制造业”的一部分。

　　该工厂计划于2026年投产，预计将雇佣约2500名工人。这笔35亿美元的投资是福特承诺到2020年在全球电动汽车领域投资超过500亿美元的一部分。

　　自9月14日以来，福特(Ford)密歇根州一家生产“野马”(Broncos)和“巡游者”(Rangers)的工厂的部分员工一直在罢工，这是美国汽车工人联合会(United Auto Workers)发起的第一波劳工行动的一部分。由于工会的合同到期，谈判没有取得进展，通用汽车公司(General Motors Co.)和斯特兰提斯公司(Stellantis nla)的工厂也分别受到了罢工。

　　周五，美国汽车工人联合会将罢工范围扩大到20个州的38个通用汽车和斯特兰提斯配送中心，但没有扩大福特的罢工，因为它说它已经为福特赢得了一些让步，比如恢复生活成本调整。

　　工会领导层当时表示，福特是在向UAW表明，它“对达成协议是认真的”。

　　罢工发生之际，传统汽车制造商正疲于投资电动汽车，因为电池是一种特别关键且昂贵的零部件。