5月21日，一架新加坡航空公司的航班在印度洋上空遭遇强烈的湍流，导致一名英国男子死亡，几名乘客受伤。据航空数据公司Cirium称，新加坡航空公司SQ321航班遭遇严重湍流，这是有史以来最严重的此类事故之一。

　　事实上，这位73岁的英国飞行员的死亡是近30年来商业航班上报道的第一起与湍流有关的死亡事件。

　　这架新加坡航空公司(Singapore Airlines)的航班上有104名乘客需要治疗，其中20人仍在重症监护室。

　　来自澳大利亚的27岁工程师阿里·布哈里(Ali Bukhari)是机上的一名乘客，他和妻子拉米扎(Ramiza)刚度完蜜月回来。布哈里讲述了他是如何看到一名老人在飞机开始直线下降时被抛向空中的。他看到那名男子飞过过道，然后撞到中间的座位上。

　　虽然这对夫妇没有受伤，因为他们系了安全带，但他们看到许多人在他们眼前受伤。布哈里讲述了他看到血从脸上流下来，有人试图给躺在地板上失去知觉的人做心肺复苏术。眼前的情况让他担心飞机出了问题，因为他很难相信乱流会看起来这么糟糕。

　　《华尔街日报》援引他的话说:“我和妻子都觉得我们要死了。”他还说，“我们没想到我们能成功。”

　　值得注意的是，据《华尔街日报》的文章称，在被送往Samitivej Srinakarin医院的受害者中，有6人脑部和颅骨受伤，另有22人脊柱或脊髓受伤。一些人甚至表现出瘫痪的迹象，尽管医生说他们还不能确定这种损害是否是永久性的。

　　新加坡航空公司航班上的另一名乘客基思·戴维斯(Keith Davis)在调整座位时发现有些不对劲——他妻子的水杯在震动。他还没来得及弄明白是怎么回事，他们俩都被撞向了天花板。当他的妻子撞到头顶的行李架并摔倒在过道上时，他撞上了天花板并向后摔倒在座位上。

　　这位59岁的澳大利亚人告诉《华尔街日报》，“我完全震惊了。”当他俯身去检查妻子是否还好时，大卫意识到自己正在滴血。然而，在随后的混乱时刻，他确保他的妻子被固定在原地，直到他们安全为止。

　　值得注意的是，湍流持续了整整一分钟;结束后，小屋看起来就像被飓风袭击过一样。

　　航班追踪服务公司Flightradar24分享的数据显示，曼谷时间下午2点50分左右，这架飞机上升了大约400英尺，然后又下降了400英尺——所有这些都发生在一分钟内。根据航空公司的说法，这架飞机在飞越伊洛瓦底江流域时遭遇了突然和极端的湍流。新加坡航空公司的航班最终在下午3:05左右稳定下来。

　　值得注意的是，该航空公司没有透露造成乱流的任何细节，也没有透露飞行员遇到了什么。新加坡交通安全调查局目前正在调查这起事件。