周四晚上，新南威尔士州议会就新南威尔士州赛马主席拉塞尔·鲍丁(Russell Balding)的连任问题进行了一场混乱、近乎荒谬的辩论，现在已经放弃了对他的连任任命。在这场辩论中，前单一国家党议员、现为独立议员的马克·莱瑟姆(Mark Latham)成功地触及了问题的核心。
Minns政府在最后一刻最终破坏了重新任命Balding的计划，以及联盟党试图阻止这一计划的混乱尝试，这是“一个非常悉尼式的故事”，关于“行使权力，看看谁输谁胜”，他简洁地描述为“影响有限的问题”。
周四晚上长达数小时的辩论结束时，几乎没有赢家。维兰迪斯失去了他的主席，闵明斯政府在议会中遭遇了尴尬的失败，联合政府证明了它远非一个统一战线。
对于那些不太关注的人来说:经过激烈的游说，明尼苏达州政府上个月提出了一项延长新南威尔士州赛马协会主席鲍尔丁任期的法案。
这将是鲍尔丁第三次被延长刑期，这意味着到他的任期结束时，他已经服刑了创纪录的14年。赛车和博彩部长大卫·哈里斯(David Harris)认为，延期对体育机构的企业稳定至关重要，但这也巩固了首席执行官彼得·维兰迪斯(Peter V 'landys)的影响力。
正如绿党议员阿比盖尔·博伊德(Abigail Boyd)在议会中所说，在她看来，这一决定是由于部长“不愿对抗强大的赛马游说团体”，以及“一个无可救药地被俘虏的”政府“更关心《每日电讯报》(the Daily Telegraph)的报道方式，而不是我们民主进程的力量”。
本周早些时候，联盟党曾试图在下议院提出修正案，该修正案将在议会对新南威尔士州赛马公司进行重大审查，迫使其向审计长公开账目，并要求维兰迪斯出席议会监督委员会。
修正案在被排除在议事程序之外后被否决，联合政府通过独立议员亚历克斯·格林尼治提出的修正案支持了该法案。
联合政府在连任问题上陷入了混乱。在发誓要再次推动上院的改革后，其影子赛车部长凯文·安德森(Kevin Anderson)于周四将维兰迪斯带进议会，游说他自己的议员反对这些改革。
正如莱瑟姆在辩论中所说，“影子部长一直在游说反对影子内阁的决定，这种情况并不经常发生”。
他说，当他在议会见到维兰迪斯时，“身边有两名警察”。
当彼得·维兰迪斯(Peter V 'landys)在国会大厦的门厅需要警察护送时，辩论变得越来越激烈。我想他是在会见自由党的一些重量级人物，所以他需要一些后援。”
博伊德把它放得更高。维兰迪斯和鲍尔丁在议会的出现“令人震惊地表明，当我们允许未经选举的个人在本应由政府选出的委员会中如此根深蒂固，以至于他们觉得有权力直接干预我们的民主进程时，会发生什么。”
无论如何，他们的努力都是徒劳的。晚上11点左右，联盟党在包括绿党和莱瑟姆党在内的跨党派的支持下，成功地推动了政府，并以20票对17票通过了监管修正案。
这引发了2023年任期最后几个小时的灾难性事件。午夜前不久，当该法案最后一次被投票表决时，一片混乱。政府成员似乎对关于“声音”的修正案投了赞成票，然后在分裂期间转而投了反对票。
后来，影子司法部长阿利斯特·亨斯肯斯指责他们接受了“来自工党一个不知名的特工的指令”。
“就像岩石上的螃蟹一样，他们急忙跑到另一边，”他说。
联合政府反对这一改变，认为改变立场违反了议会的规定。反对党党鞭克里斯·拉斯一度提出了一个程序问题，然后补充说:“我不知道为什么我要用一张纸盖住我的头。(仅供参考，拉斯，这是威斯敏斯特在分裂期间长期以来的传统。)
政府上院领袖佩妮·夏普(Penny Sharpe)介入，要求重新投票，因为“与一项动议有关的混乱”。国家党议员韦斯·方(Wes Fang)勇敢地坚称，“没有混淆”。博伊德建议重新投票，“除非我们有某种视频裁判”来“识别哪些成员用他们的声音说了什么”。
最后，政府议员被迫投票支持他们自己的法案。亨斯肯斯是这样描述的:“羞愧地走回房间。”到凌晨1点30分，该法案已经回到下议院，部长哈里斯透露政府将放弃立法，实际上结束了鲍尔丁的任期。当大厅爆发时——议长说这些事件“扰乱了”正在大声大笑的前总理多米尼克·佩罗特的安宁——哈里斯说:“说真的，我们都想回家。”
政府和反对派都坚持认为鲍尔丁事件使对方看起来更糟。哈里斯指责联合政府“干涉纯种马赛马未来的商业可行性”，并称反对派议员正在“造反”。
但围绕鲍尔丁连任失败的混乱也给最后一周的会议蒙上了阴影，政府通过了包括劳资关系改革、净零排放法案和加强禁止仇恨言论的法律在内的重大立法。
也许唯一的赢家是组成新南威尔士州交叉席位的议员们。正如格林尼治所说，“这项立法从一开始就很糟糕。大多数中立议员一致反对，我们很高兴我们的观点占了上风，尽管是以一种混乱的方式。”
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