
截止日期:2024年2月7日上午11点
作者:Andreas Steppan
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分裂
这个地区骑自行车的条件应该改善。
缩小Bad T?lz和Geretsried之间的循环路径连接的差距尤为重要。
(象征性照片)?德新社
在Bad T?lz和Geretsried之间没有连续的循环路径。
为了缩小6公里的差距,召开了一次重要会议。
坏Tolz-Wolfratshausen
-这是该地区自行车道网络中最敏感的缺口之一:没有连接线可以让你在Bad T?lz和Geretsried之间安全快速地旅行。
因此,沿着繁忙的2072国道从T?lz Farchet工业区到Unterleiten的Dietramszell地区的自行车道是一个长期的愿望。
最近与20至30个土地所有者进行了一轮讨论。
魏尔海姆州建筑管理局负责南区的部门负责人Martin Herda应要求报告说,市长Ingo Mehner (Bad T?lz)和Josef Hauser (Dietramszell)也参加了在T?lz市政厅举行的会议。
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主题是可能在国道东侧修建一条6公里长的自行车道。
“要做到这一点,必须在法切特建造一个十字路口辅助装置,以便让自行车从路的西侧行驶到东侧。”在Unterleiten,新的连接将连接到现有的通往Geretsried的自行车道。
慕尼黑工业大学的一名学生在他的学士论文中为自行车道设计了一个初步方案。
这准确地显示了哪些私人拥有的区域将受到影响。
马丁·赫达是威尔海姆州建筑管理局的部门负责人。
?威尔海姆州建筑管理局
Herda报告说,“相当多的”,但不是所有被邀请的土地所有者都来参加了会议。
他说,人们的反应褒贬不一。
“大家普遍同意,但也有一些担忧。”但最重要的是,赫尔达将这些信号归类为“主要是积极的”。
无论如何,没有“绝对排除”的说法,所以部门负责人当然看到了“我们可以管理土地征用”的希望。
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在此基础上,国家建筑管理局现在将具体化自行车道的计划,并再次与个别业主接洽。
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